أوربا أكبر الخاسرين من إلغاء اتفاق إيران النووي
أوروبا متردّدة قبل إعلان دونالد ترامب ما إذا كانت الولايات المتحدة ستنسحب من الصفقة النووية الإيرانية. تمتعت الشركات الأوروبية بالنجاح في تطوير وتعزيز العلاقات التجارية مع إيران منذ توقيع الاتفاق في عام 2015. وفي مقابل تخفيف العقوبات ، وافقت طهران على الحد من أنشطة تخصيب اليورانيوم وإزالة مخزوناتها. وشهد ذلك تتدفق الشركات الأوروبية على القيام بأعمال تجارية في إيران ، مما أدى إلى ازدهار الاستثمار الصغير. في عام 2015 ، بلغت قيمة التجارة في كلا الاتجاهين 9.2 مليار دولار ، وزادت بشكل حاد إلى 16.4 مليار دولار في عام 2016 بعد توقيع الصفقة. في العام الماضي ، استمرّت وتيرة النمو المذهلة ، حيث بلغت 25 مليار دولار.
ومن الشركات الأوروبية التي تتمتّع بالنجاح في إيران شركة توتال الفرنسية التي تعمل في تطوير حقل للغاز في الجزء الجنوبي من البلاد ، إلى جانب شركة رويال داتش شل التي استثمرت في صناعة الطاقة الإيرانية. شركة إيرباص هي شركة أوروبية أخرى مشهورة تشارك في استبدال أسطول الطائرات الإيراني القديم والخطير. كما وقعت رينو صفقة مربحة العام الماضي بقيمة 780 مليون دولار والتي ستضم محطة إنتاج قادرة على إنتاج 150 ألف سيارة سنوياً.
ومع تحرّك الشركات الأوروبية لاستغلال سوق مفتوحة ومتنامية ، كافحت الشركات الأمريكية للانخراط في غموض الموقف السياسي. ومن الأمثلة البارزة على ذلك شركة بوينج التي وافقت على صفقة بطيئة لتزويد شركات الطيران الإيرانية بطائرات حديثة. ويبقى مستقبل هذه الصفقة غير مؤكد بسبب خطر انهيار الصفقة النووية ، وما زالت الشركة لم تقم بتسليم طائرة واحدة إلى عميل إيراني. وبالمقارنة ، قامت إيرباص بالفعل بتسليم طائرتي A330-200 و A321 واحدة. في عام 2017 ، بلغت قيمة الواردات والصادرات الأمريكية / الإيرانية فقط ما يزيد قليلا عن 200 مليون دولار ، وهي ضئيلة مقارنة بتدفق البضائع بين بروكسل وطهران. بسبب الخطاب السلبي الصادر عن واشنطن ، سارع الاتحاد الأوروبي لحماية مصالحه التجارية في إيران. إذا أعاد ترامب فرض العقوبات ، فقد طور الاتحاد الأوروبي مجموعة من الإجراءات المضادة بما في ذلك خطوط التمويل غير المقومة بالدولار وقانون حظر الاتحاد الأوروبي الذي تم تطويره في التسعينيات ولكنه لم يستخدم. يعتقد معظم الخبراء أن أي استجابة أوروبية ستكون رمزية إلى حد كبير وليست فعالة.